青貯機簡介：
1 大型舒適駕駛室，擁有 CEBIS 信息 顯示系統
2 OPTI FILL / AUTO FILL 出料噴射管 自動控制
3 高效液壓系統 DYNAMIC POWER， 大型柴油油箱容量高達 1450 升
4 配備機械全輪驅動的底盤理念
5 *的理念便于機器的快速簡易維護
6 籽粒破碎器和加速器間隙調節裝置保證了 作物流的質量
7 通過快速聯接器與割臺自動嚙合
保養方法
1、在使用青貯收割機時，兩軸承須加潤滑脂1次，工作300小時后，將軸承油污清洗干凈后，重新加注潤滑脂，的保養維護加潤滑脂是為了減少機器內部零件磨損，也是延長使用壽命的重要一步；及時將機內清理干凈，并檢查各緊固件是否松動，如有松動隨即旋緊。青貯收割機如果是在露天環境下使用，應該設置相應的防雨工具，以免時間長了，會因濕氣加速有些部件的銹蝕，縮短壽命。
2、要經常檢查鏈條的磨損情況，錘片使用一段時間后，可根據刀片棱角磨圓的情況調換使用，如4個棱角已全部磨損，須更換新錘片，不要等到青貯收割機不能正常運作了，才想起檢查刀片，否則會影響作業效率，損害零件；此外，要定期檢查傳動膠帶的松緊度，如若異常，應及時調整。
青貯機參數：
| JAGUAR | 840 | |
|---|---|---|
| 發動機 | 梅賽德斯奔馳 | |
| 類型 | OM 502 LA | |
| 氣缸 | R6 | |
| 排量 | 升 | 12.82 |
| 廢氣標準 Stage IIIA，Tier 3，發動機轉速為 1800 轉/分（ECE R 120 標準）時的功率 | 千瓦（ 馬力） | 260（354） |
| 燃料箱容積 + 可選副油箱 | 升 | 1150 + 300 |
| 燃油消耗監測 | ○ | |
| DYNAMIC POWER 動態動力系統 | – | |
| 2 檔變速行駛驅動，自動兩速 OVERDRIVE（靜液壓） | ● | |
| 標準轉向軸 | ● | |
| CLAAS 4 TRAC 機械轉向驅動軸 | ○ | |
| 常規添加劑液箱 | 升 | 375 |
| 高濃度 ACTISILER 20 | 升 | 20 |
| 預設定割茬高度控制 + CONTOUR 地面仿形 | ● | |
| 不對行玉米割臺 ORBIS / RU 行數/幅寬 | 行/米 | 8/6, 6/4.5 |
| PICK UP 300 / 380 撿拾器 | 毫米 | 2623/3599 |
| DIRECT DISC 520 直切割臺 | 毫米 | 5125 |
| 喂入室寬度 | 毫米 | 730 |
| 進料和預壓緊輥數量 | 4 | |
| 刀輥寬度 | 毫米 | 750 |
| 刀輥直徑 | 毫米 | 630 |
| 額定轉速時的刀輥轉速 | 轉/分 | 1200 |
| V-CLASSIC 刀輥（20 把刀片） | V20 | |
| 切割長度，6 檔機械式 | 毫米 | 5/6.5/8.5/ 11/17/21 |
| V-CLASSIC 刀輥（24 把刀片） | V24 | |
| 切割長度，6 檔機械式 | 毫米 | 4/5.5/7/9/14/17 |
| V-CLASSIC 刀輥（28 把刀片） | V28 | |
| 切割長度，6 檔機械式 | 毫米 | 3.5/4.5/6/8/12/15 |
| 駕駛室內控制自動磨刀 | ● | |
| 駕駛室內控制自動定刀設置 | ● | |
| INTENSIV CRACKER M（直徑=196毫米） | ○ | |
| MULTI CROP CRACKER L（直徑=250毫 米） | – | |
| MULTI CROP CRACKER M（直徑=196毫 米） | ○ | |
| 加速器寬度 | 毫米 | 680 |
| 機械調節加速器間隙 | ○ | |
| 上出料口防撞裝置 | ● | |
| 上出料口旋轉角度，標配 | 角度 | 210 |
| 上出料口旋轉角度，配有 OPTI FILL / AUTO FILL 出料噴射管自動控制 | 角度 | 225 |
| OPTI FILL 經優化的出料口操作 | ○ | |
| AUTO FILL 自動裝填拖車 | ○ | |
| 遠程數據傳輸系統 | ○ | |
| AUTO PILOT 中央傳感器（玉米） | ○ | |
| CAM PILOT 草鋪識別（草） | ○ | |
| GPS PILOT 導航 | ○ |
