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      道依茨法爾在2025年農(nóng)業(yè)技術(shù)展創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選中榮獲銀獎(jiǎng)

      2025-10-01 08:48:49 來源:道依茨法爾機(jī)械有限公司 閱讀量:17788 評(píng)論

        勞因根,2025年9月22日
       
        道依茨法爾在 2025 年農(nóng)業(yè)技術(shù)展創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選中榮獲銀獎(jiǎng)
       

       

        “TAGS”——拖拉機(jī)輔助導(dǎo)航系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)機(jī)械的自動(dòng)化和安全性方面樹立了新的標(biāo)桿。
       
        道依茨法爾因其創(chuàng)新的“TAGS”系統(tǒng)在 2025 年農(nóng)業(yè)技術(shù)展上榮獲了備受贊譽(yù)的銀質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆T撓到y(tǒng)在公路行駛和田間作業(yè)的自動(dòng)化及安全性方面均取得了重大突破。獲獎(jiǎng)的這套系統(tǒng)將先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)引入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,并完全適應(yīng)其獨(dú)特的作業(yè)環(huán)境。
       
        與傳統(tǒng)的汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS,即高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))不同,后者是為平坦的道路、穩(wěn)定的交通狀況和固定的基礎(chǔ)設(shè)施而設(shè)計(jì)的。而TAGS則是專門為農(nóng)業(yè)用途而專門開發(fā)的——既支持公路運(yùn)輸,也支持田間作業(yè)。無論是在狹窄的鄉(xiāng)村道路、多變的地形還是混合用途的農(nóng)田環(huán)境中行駛,它都超越了常規(guī)的傳感器和軟件。這就是道依茨法爾脫穎而出的地方。
       
        一個(gè)系統(tǒng),兩個(gè)層次,無限安全
       
        TAGS 技術(shù)是基于道依茨法爾“拖拉機(jī)即傳感器”的理念而構(gòu)建的。這意味著拖拉機(jī)將成為一個(gè)智能、互聯(lián)的樞紐,持續(xù)收集并共享來自田地的數(shù)據(jù)。通過將傳感器、連接性和智能直接集成到機(jī)器中,道依茨法爾將拖拉機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的核心節(jié)點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)更精確、高效和安全的作業(yè)。
       
        道依茨法爾拖拉機(jī)輔助引導(dǎo)系統(tǒng)基于農(nóng)業(yè)適用的、數(shù)字高分辨率攝像頭,這些攝像頭具備高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)功能,并完全融入拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)之中。這些攝像頭能夠提供快速、高質(zhì)量的圖像,并且具有防水、抗沖擊的特性,還能夠承受田間作業(yè)的嚴(yán)苛條件。該系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性,最多可支持三個(gè)單攝像頭。
       
        對(duì)于更高級(jí)的功能,立體攝像頭單元能夠提供實(shí)時(shí)的三維場(chǎng)景測(cè)繪。道依茨法爾的系統(tǒng)能夠測(cè)量實(shí)際的深度、形狀和物體的移動(dòng)情況——使拖拉機(jī)能夠真正了解其周圍的環(huán)境。這對(duì)于在復(fù)雜地形(包括不平整的地面、未標(biāo)記的路徑和覆蓋作物的田野)上安全且高效地行駛至關(guān)重要。
       
        為了滿足不同農(nóng)業(yè)模式下的個(gè)性化需求,該系統(tǒng)分為兩個(gè)版本:標(biāo)準(zhǔn)版和高級(jí)版:
       
        標(biāo)準(zhǔn)版
       
        • 車道輔助系統(tǒng) – 通過視覺和聲音警報(bào)確保拖拉機(jī)保持在車道內(nèi)行駛
       
        • 人員檢測(cè) – 提醒駕駛員注意拖拉機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員
       
        • 交叉路口輔助系統(tǒng) – 擴(kuò)展操作者的視野至 190°的無縫全景畫面
       
        • 超車指示器 – 當(dāng)車輛從后方靠近時(shí)發(fā)出警報(bào)
       
        高級(jí)版
       
        
       
        • 非鋪裝路面輔助系統(tǒng) – 能識(shí)別可通行的路面,即使沒有車道標(biāo)線也可實(shí)現(xiàn)
       
        • 三維障礙物檢測(cè) – 能識(shí)別靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體
       
        • 自適應(yīng)巡航控制(ACC) – 在道路上和田野中保持安全距離
       
        • 交通標(biāo)志識(shí)別 – 基于人工智能的分類,可自動(dòng)發(fā)出警報(bào)
       
        • 由高性能的人工智能電子控制單元驅(qū)動(dòng),為未來的自動(dòng)駕駛功能做好準(zhǔn)備
       
        安全 智能 面向未來
       
        TAGS——牽引輔助引導(dǎo)系統(tǒng),集立體視覺、實(shí)時(shí)人工智能以及高度可擴(kuò)展的系統(tǒng)架構(gòu)于一體,是道依茨法爾研發(fā)部門的成果,得到了法國(guó)立體實(shí)驗(yàn)室(一家實(shí)時(shí)空間人工智能領(lǐng)域的專業(yè)公司)以及歐洲頂尖工程院校之一米蘭理工大學(xué)的支持。
       
        這一銀獎(jiǎng)?wù)蔑@了道依茨法爾對(duì)創(chuàng)新的承諾,使農(nóng)民的工作更輕松、更安全,并且已經(jīng)與農(nóng)業(yè)的未來緊密相連。
       
        請(qǐng)?jiān)L問道依茨法爾在 2025年漢諾威展上的展位:A 展廳 04 展位,D11 號(hào)展位
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