蛟龍提升機是通過改變勢能進行運輸的大型機械設備，如礦井提升機、過壩提升機等。廣義地說，電梯、天車、卷揚、穩車、吊車、啟閉機等均可稱為提升機。提升機一般指功率較大、提升能力較強的大型機械設備。
該類蛟龍提升機具有輸送量大，提升高度高，運行平穩可靠，壽命長顯著優點，其主要性能及參數符合《垂直斗式提升機》(JB3926-85)(該標準等效參照了標準和*標準)，牽引圓環鏈符合《礦用高強度圓環鏈》(MT36-80)，蛟龍提升機適于輸送粉狀，因此允許輸送溫度較高的材料。
蛟龍提升機根據卷筒數目可分為單卷筒和雙卷筒兩種:①單卷筒蛟龍提升機，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉動時，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動提升容器升降。②雙卷筒蛟龍提升機，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉動時，一個提升容器上升，另一個容器下降。纏繞式提升機按卷筒的外形又分為等直徑提升機和變直徑提升機兩種。等直徑卷筒的結構簡單，制造容易，價格低，得到普遍應用。深井提升時，由于兩側鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(圓柱圓錐形卷筒)，現多采用尾繩平衡。
蛟龍提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調繩離合器、
減速器、深度指示器和制動器等。雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經調繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為2~5m。隨著礦井深度和產量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大，故不適用于深井提升。多繩纏繞式提升機提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命;尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。20世紀50年代末，英國人布雷爾(Blair)設計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580~2349m，一次提升量10~20t。
